成都至都江堰铁路于2008年11月4日开工建成都至都江堰铁路于2008年11月4日开工建成都至都江堰铁路于2008年11月4日开工建设，线路全长65公里。其中，成都站(不含)至西环线安靖站(含)增建二线长8.262公里，新建正线安靖至青城山线路长57.203公里。另建设引入成都站相关改造工程、成都西环线至宝成线成都方向联络线、都江堰至漓堆公园支线、漓堆公园与青城山联络线工程。全线共有桥梁37座，其中特大桥5座，郫县高架特大桥长21054.9米，为全线最长桥梁，其次为都江堰特大桥，全长13294.4米。桥梁总长占全线的67.8%。设成都、犀浦、红光、郫县、都江堰、青城山、李冰广场、漓堆公园共15个车站。其中成都、安靖为既有站。在新建车站中，前期有犀浦、红光镇、郫县西、都江堰、青城山等五个车站办理客运业务。成都至都江堰铁路为双线，全线采用自主创新的CRTSⅢ型无砟轨道，桥梁总长占全线的67.8